Art: | Rennwagen Cyclecar |
Baujahr: | 1922 |
Motor: | Reihenmotor |
Zylinder: | 4 |
Hubraum: | 1100 ccm |
Leistung: | 17 KW |
Getriebe: | Dreigang-Schaltgetriebe Heckantrieb |
Kilometerstand: | Gesamtstand ist nicht exakt bekannt |
Farbe: | Rot |
Polster: | Schwarze Lederausstattung |
Besonderheit: | Alukarosse, Deuvet Pass |
Der Salmson wurde von einem Vierzylindermotor mit ungewöhnlicher Ventilsteuerung angetrieben, die von Petit konstruiert wurde. Ein einziges Schiebergestänge steuert sowohl Einlass- und Auslassventile gleichzeitig, in dem es die Auspuffseite schließt und dabei die Einlassseite öffnet.
Der Salmson war ausreichend motorisiert und mit sportlichen Fahrwerk ausgestattet, so dass er als Sportwagen bezeichnet werden konnte.
Es gab auch Rennen speziell für Cyclecars; das erste wurde 1913 vom Automobile Club de France organisiert. In den 20ern gab es einen Cyclecar-GP in Le Mans.
In den 60 er Jahren vom Vorbesitzer erworben und restauriert. Seit dieser Zeit diente er als treuer Begleiter bei zahlreichen Ralleys.
Bei der Sachs Franken Classic, konnte der Salmson bei über 600 Km seine Zuverlässigkeit noch 2008 beweisen.
Es ist nicht zu erklären, dieses Fahrgefühl sollten Sie erlebt haben.
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