Classic Cars

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Art: PKW Limousine
Baujahr: 1973
Motor: Porsche 914 Motor (leistungsgesteigert) 
Zylinder: 4
Hubraum: 1971 ccm 
Leistung: 97 KW /132 PS 
Getriebe: langes Viergang-Schaltgetriebe Heckantrieb 
Kilometerstand: 127.500 laut Tacho
Farbe: leuchtorange/schwarz 
Polster: Stoff schwarz  
Besonderheit: H-Kennzeichen 

Historisches

1973 brachte Volkswagen das erfolgreiche Sondermodell gelb-schwarzer Renner (GSR) heraus . Sportfelgen, Sportsitze, Sportlenkrad und eine Rallyelackierung. Mit rund 3500 Fahrzeugen ein großer Erfolg und der Ideengeber für den Golf GTI nur wenige Jahre später. Viele Käfer Fans vermissten jedoch das wichtigste: Leistung.

Frisieren hieß das Zauberwort um einem großen Bmw, Mercedes oder gar einem 911 mit dem Volkswagen die Rücklichter zu zeigen.

Ein großartiges Erlebnis. Die Kombination geringes Gewicht und der Porsche 914 Motor machten es möglich. In Erinnerung an die Kraftkäfer der 70er wurde der orange-schwarze Renner (OSR) im genialen 70 er Style neu aufgebaut.

Zubehör

    • Weber Doppelvergaser
    • Sportauspuff
    • ATS Alufelgen (poliert) 5 1/2 x 15, ET 34  
    • Bereifung: 175/70/15
    • Kerscher Bremsanlage
    • Scheibenbremse vorne und hinten
    • Kerscher Gewindefahrwerk
    • Domstrebe
    • CIBIE Zusatz-Frontscheinwerfer
    • Umbau von 2 auf 4 Sitzer möglich (Rücksitzbank vorhanden)
    • Sportsitze vorne
    • Sportlenkrad
    • Zusatzinstrumente: Drehzahlmesser, Öldruckgeber, Öltemperaturgeber, Zeituhr
    • Ausstellfenster hinten
    • rechter Außenspiegel
    • Schaltwegverkürzung
    • CSP Schalthebel
    • H4 Frontscheinwerfer
    • Zusatz-Ölkühler vorne unter geschlitzten Frontabschlussblech
    • Zusatzinstrumente incl Drehtzahlmesser
    • Standheizung

Restauration

2009 bis einschließlich 2013 wurde der Original 1303 behutsam und mit viel Liebe zum Detail und zeitgenösischem Zubehör in einen orange-schwarzen Renner verwandelt. Seit der Restauration wurde der OSR nur wenige Tausend Kilometer bewegt.

  • Das Häuschen wurde von der Bodengruppe getrennt
  • Die Bodengruppe wurde restauriert und Wachs-versiegelt
  • Die Karosserie wurde nur an wenigen Stellen gespenglert
  • Die Hauben wurden Mattschwarz lackiert
  • Die Abschlussbleche vorn und hinten wurden erneuert und Mattschwarz lackiert
  • Die Karosse befindet sich noch überwiegend im Original-Lack
  • Das Fahrwerk wurde komplett überholt
  • Sportstabilisatoren vorn und hinten wurden montiert
  • Das Fahrwerk wurde gegen ein neues aber zeitgenössisches Gewindefahrwerk getauscht
  • Die Drehstabfedern hinten wurden verdreht und der 03 auch auf der Hinterachse tiefergelegt
  • Die ATS Aluräder wurden poliert
  • Die Reifen wurden 2018 erneuert
  • Der Motor wurde überholt und leistungsoptimiert

Fazit

Boxersound mit tiefen Ansaugschnorcheln. Es macht einfach Spaß das Pedal durchzutreten. Erklären kann man es nicht! Wenn man der Käfer Faszination erlegen ist und einen Frisierten einmal flott über die Landstraße bewegt hat, sind moderne Sportwagen einfach nur langweilige Spielzeuge .

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